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【单选题】

按照强度构成原理划分下列路面结构层，其中只有（）为嵌锁型。

A、二灰土；

B、级配碎石；

C、填隙碎石；

D、天然砂砾

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第1题

[填空题] 路面结构一般由（）组成。路面等级按面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通任务和使用的品质划分为（）等四个等级。

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第2题

[] 沥青混合料中矿料最大粒径的选择受到多种因素的影响，其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确的是（）。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些； ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些。沥青混合料中矿料最大粒径的选择受到多种因素的影响，其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确的是（）。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些； ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些。

A、A.① B、B.② C、C.③ D、D.④

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第3题

[单选题] 沥青混合料中矿料最大粒径的选择受到多种因素的影响，其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确的是（）。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些； ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些；

A、① B、② C、③ D、④

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第4题

[单选题] （）是按面层的使用品质、材料组成及结构强度来划分的。

A、路面等级； B、路面类型； C、路面层次； D、公路等级

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第5题

[] 路面按照层位功能的不同，划分为哪几个层次？

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第6题

[多选题] 依据抽样检验评定原理，公路工程也按合格率计分，但对（）应采用数理统计法计分。

A、压实度 B、弯沉值 C、水泥混凝土抗折强度 D、路面结构层厚度

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第7题

[单选题] 柔性路面结构组合设计时，一般应使结构层自上而下（）。

A、强度减小，厚度减薄； B、强度减小，厚度增大； C、强度增大，厚度减薄； D、强度增大，厚度增厚

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第8题

[填空题] 路面结构层的整体强度，以（）作用下轮隙中心处的（）表示。

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第9题

[填空题] SIP协议的层次结构自下而上分为语法与编码、传输层、事务层、事务用户层4个层次，其中（）与（）一起构成了增强的传输层。

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