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【简答题】

车轴产生裂纹的主要部位？

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第1题

[单选题] 对压力容器的内部检查中，对高压、超高压容器的高应力部位要注意裂纹的产生，确定（）和（）。

A、产生的原因；裂纹的大小 B、产生的部位；裂纹的增长速率 C、产生的原因；裂纹的增长速率 D、产生的部位；裂纹的大小

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第2题

[判断题] 车轴在空气和水等的作用下会产生摩擦腐蚀，使车轴疲劳极限下降，致使出现疲劳裂纹。

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第3题

[判断题] 车轴损伤主要有车轴裂纹、碰伤、磨伤、车轴弯曲等。

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第4题

[判断题] 车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。

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第5题

[单选题] 新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认（）时，直径符合规定限度者可使用。

A、有小裂纹 B、无小裂纹 C、无大裂纹 D、无裂纹

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第6题

[单选题] 铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认（）时，直径符合规定限度者可使用。

A、有小裂纹 B、无小裂纹 C、无大裂纹 D、无裂纹

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第7题

[单选题] 铁路货车车轴轴身部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM，同时（），直径符合规定限度者可使用

A、经质检验收共同确认 B、再次探伤无裂纹 C、将裂纹部位局部加工 D、将轴身全部加工

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第8题

[判断题] 车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹，裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹，小于50°时称为纵裂纹。

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第9题

[判断题] 客车车轴不论哪个部位发生横裂纹，必须报废。（）

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