A、只有当2个液压系统有效时
B、机械模备份控制模式下
C、至少一个液压系统有效
A、方向舵配平有效 B、信息“RUDDER SYSTEM1/2 INOP”显示在EICAS上 C、方向舵控制不再有效
A、方向舵配平1和2一起控制它们的马达 B、方向舵配平1单独控制配平马达 C、方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份 D、方向舵配平优先权由机械装置给定
A、A、方向舵配平1和2一起控制它们的马达 B、B、方向舵配平1控制单配平马达 C、C、方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份 D、D、机械装置将优先权给方向舵配平
A、方向舵配平指示器出现FAULT故障旗 B、方向舵配平指示器指示为0 C、无法进行方向舵配平 D、方向舵配平指示器故障灯点亮
A、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D B、脚蹬、Y/D、WTRIS C、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、WTRIS D、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、FCC
A、俯仰配平 B、方向舵配平 C、副翼配平 D、俯仰配平和方向舵配平
A、自动驾驶过程中使用人工副翼配平 B、自动驾驶过程中使用人工方向舵配平 C、自动驾驶过程中使用人工升降舵配平 D、自动驾驶过程中使用主电配平
A、相应的连接到方向舵铰接线的配平作动筒 B、空气载荷 C、摩擦力 D、以上全不正确
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