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【单选题】

前轴左右轮制动力之差应不大于（）。

A、2％

B、3％

C、4％

D、5％

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第1题

[] 采用制动检验行车制动性能，要求汽车制动力达到平衡，即在制动力增长全过程中，左右轮制动力之差与该轴左右轮中制动力大者之比对于前轴不得大于（），对于后轴不得大于24％.

A、A、20％ B、B、24％ C、C、28％ D、D、32％

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第2题

[单选题] 为防止汽车制动跑偏，要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的（）。

A、5％ B、6％ C、8％

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第3题

[多选题] 拖拉机制动性能台式检验项目中，轴制动不平衡率的检验技术要求是指在制动力增长过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对于前轴应不大于（），对于后轴（或其他轴）应不大于（）。

A、10% B、15% C、20% D、24%

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第4题

[判断题] 制动力平衡要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于20%，对后轴不应大于24%。

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第5题

[判断题] 汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。

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第6题

[判断题] 汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。

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第7题

[单选题] 试验台检测制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于：（）

A、10% B、20% C、30% D、40%

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第8题

[判断题] 制动是车辆性能的重要指标，前轴制动力差不应大于前轮左右轮制动力中较大者的18%。

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第9题

[单选题] 车辆进行台试检验制动力时，在制动力（），左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于20％。

A、增长全过程中 B、减小全过程中 C、最大时 D、最小时

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