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【单选题】
向电气化事故区段开行救援列车时,应使用()牵引。
A、电力机车
B、货车机车
C、内燃机车
查看正确答案
更多“向电气化事故区段开行救援列车时,应使用()牵引。”相关的问题
第1题
[判断题]
电
气化
区段
发生
事故
需出动
救援
列车
时
,
向
事故
区间发出
救援
列车
前,接触网可不停电。
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第2题
[]
电
气化
区段
发生
事故
需出动
救援
列车
时
,
向
事故
区间发出
救援
列车
前,接触网必须先停电。
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第3题
[判断题] 货物
列车
在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响
列车
就地制动
时
,司机除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机外(
电
气化
区段
不能
使用
人力制动机
时
,
应
使用
机车上配置的人力制动机紧固器),还
应
使用
防溜铁鞋对机车进行防溜,并
向
列车
调度员报告请求
救援
。
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第4题
[判断题]
列车
发生火灾、爆炸
时
,须立即停车(停车地点
应
尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再
向
区间放行
列车
,并通知邻线及后续相关
列车
停车。
电
气化
区段
,现场需停电
时
,
应
立即通知供电部门停电。
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第5题
[判断题]
电
气化
区段
发生危险化学品运输
事故
时
,必须将
事故
车辆调离
电
气化
线路至无电网线路进行施救,如无法做到必须先断电后处置。
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第6题
[判断题] 25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道
时
电
气化
区段
室外轨道隔离盒连片
使用
F-T方式连接,非
电
气化
区段
使用
D-T连接。
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第7题
[] 在
电
气化
区段
,
列车
发生冲突
时
,
应
立即通知电力部门停电。
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第8题
[单选题] 在
电
气化
区段
进行接触网及与接触网有关的
事故
抢修
救援
作业
时
()在接触网停电
时
进行。
A、不需要 B、视情况再定 C、必须
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第9题
[]
电
气化
区段
各单位每年必须认真组织从业人员进行
电
气化
安全措施的专门学习培训和考试,考试合格后方准在
电
气化
区段
作业。
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