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【单选题】

五跨绝缘锚段关节转换柱分段绝缘子串距定位点（）米。

A、1.3

B、2.3

C、3.3

D、4.3

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第1题

[单选题] 五跨绝缘锚段关节转换柱分段绝缘子串距定位点（）米。

A、1.3 B、2.3 C、3.3 D、4.3

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第2题

[] 高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（中心柱定位点处）改为绝缘锚段关节的线过渡。

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第3题

[填空题] 五跨绝缘锚段关节靠近下锚支第一根转换柱非支抬高（）mm，靠近第二根转换柱非支抬高150mm，分段绝缘子下裙边应高于工作支100mm。

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第4题

[判断题] 设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。

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第5题

[单选题] 高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（）（中心柱定位点处）改为（）绝缘锚段关节的线过渡。

A、点过渡；五跨 B、五跨；面过度 C、六跨；面过度 D、七跨；面过度 E、面过度；五跨 F、八跨；面过度

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第6题

[单选题] 在高速电气化铁路，站场与区间的衔接处，一般应设置（）。

A、四跨绝缘锚段关节 B、四跨非绝缘锚段关节 C、五跨非绝缘锚段关节 D、五跨绝缘锚段关节

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第7题

[填空题] 绝缘锚段关节转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求，允许偏差±（）mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差±（）mm。

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第8题

[判断题] 绝缘锚段关节转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求，允许偏差±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差±100mm。

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第9题

[判断题] 绝缘锚段关节转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求，允许偏差±20mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差±100mm。

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