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【判断题】
为了便于与不同的悬架配合,汽车车桥分为整体式和断开式。
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更多“为了便于与不同的悬架配合,汽车车桥分为整体式和断开式。”相关的问题
第1题
[] 根据
悬
架
结构
的
不同
,
车桥
可
分为
独立式
车桥
和断开式
车桥
两种。
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第2题
[填空题] 按轿车结构
不同
,
悬
架
可
分为
与
整
体式
车桥
配用
的
()
悬
架
和
与
断开式
车桥
配用
的
()
悬
架
。
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第3题
[填空题] 根据
悬
架
结构
的
不同
,
车桥
分为
()两种,根据车轮作用
的
不同
又
分为
()四种。
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第4题
[多选题] 根据
悬
架
结构
的
不同
,
车桥
可
分为
()
A、
整
体式
车桥
B、驱动桥 C、断开式
车桥
D、随动桥
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第5题
[填空题] 根据
悬
架
结构
的
不同
,
车桥
可
分为
()和()两种。
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第6题
[判断题] 断开式
车桥
中部为活动关节式结构,
与
独立
悬
架
配合
使用。
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第7题
[判断题] 电子控制
的
悬
架
系统
分为
半主动
悬
架
和全主动
悬
架
两种。
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第8题
[] 通常将传统
的
由弹簧、减振器、稳定杆及控制臂等组成
的
悬
架
称为被动
悬
架
,而将包含力发生器
的
悬
架
称为()。
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第9题
[判断题] 前、后
悬
架
均采用纵置钢板弹簧非独立
悬
架
的
汽车
,在转向行使时,内侧处于加载而外侧处减载状态,于是内侧
悬
架
受压缩,外侧
悬
架
受拉伸,结果
与
悬
架
固定连接
的
车轴(
车桥
)
的
轴线相对于
汽车
纵向中心线偏转一角度,这种偏转使产生前轴转向不足,使后轴产生转向过多。
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