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【单选题】

航行试验结束后，柴油机工作正常，一般不进行拆检；如主机大修，则拆检（）个缸，并检查曲轴臂距差，应符合有关规定。

A、1

B、2

C、3

D、4

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更多“航行试验结束后，柴油机工作正常，一般不进行拆检；如主机大修，则拆检（）个缸，并检查曲轴臂距差，应符合有关规定。”相关的问题

第1题

[单选题] 船舶柴油机航行试验中，（）不属于总体性能试验。

A、惯性试验 B、柴油机停缸试验 C、柴油机停增压器试验

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第2题

[单选题] （三等）航行试验结束，每台发电柴油机至少应拆检（）个缸，装复后动车复试（）

A、1/0.5 B、2/0.25 C、10/5 D、2/1

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第3题

[判断题] 柴油机磨合结束，柴油机各项性能指标合格后，不进行油门封定。

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第4题

[单选题] 在“增压柴油机工作范围”图中面积⑤是柴油机最小转矩线面积，可能使柴油机熄火不能正常工作，因为（）

A、在最小转矩以下，小于螺旋桨需要的转矩 B、在最小转矩以下，柴油机转速低于最低转速 C、此时供油量小且不均匀，导致各缸功率显著不均，致使柴油机运转不稳定 D、此时处于油多气很少的状态，柴油机不能正常发火

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第5题

[单选题] 任何机型附挂结束后，恢复附挂时，必须保证（）工作正常。

A、柴油机 B、空气压缩机 C、辅机

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第6题

[单选题] （三等）柴油机（）后，在航行试验时，应进行最低稳定转速试验。

A、大修 B、吊缸后 C、换缸套后 D、换主轴承后

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第7题

[简答题] 船舶柴油机系泊试验和航行试验的主要内容是什么？有何要求？

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第8题

[单选题] 柴油机着车后，工作一段自动熄火，检查低油路，输油泵工作正常，造成柴油机自动熄火的原因是（）。

A、调速器不工作 B、喷油泵不工作 C、柴油滤清器堵塞 D、喷油器不工作

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第9题

[单选题] 柴油机着车后，工作一段自动熄火，检查低油路，输油泵工作正常，造成柴油机自动熄火的原因是（）。

A、调速器不工作 B、喷油泵不工作 C、柴油滤清器堵塞 D、喷油器不工作

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