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【判断题】

未装截断塞门的轨道车，在运行中非操纵端的制动阀手柄应放置缓解位。

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更多“未装截断塞门的轨道车，在运行中非操纵端的制动阀手柄应放置缓解位。”相关的问题

第1题

[判断题] 双向操纵的轨道车在运行中应关闭非操纵端制动阀的截断塞门。

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第2题

[判断题] 截断塞门没有把手时，可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断，刻槽与支管平行的为关门车。

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第3题

[判断题] 截断塞门没有把手时，则可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断，刻槽与支管平行为关门车。

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第4题

[判断题] 远心集尘器安装在轨道车截断塞门和三通（或分配阀）之间的制动管上，其功用是使高压气体在远心集尘器内产生涡流，将灰尘、水分和锈垢等杂物沉淀到集尘盒内，以净化压缩空气。

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第5题

[判断题] 截断塞门关闭的车辆（简称“关门车”）无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。

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第6题

[判断题] 截断塞门装在垂直管上者，手把向下为开通位置。

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第7题

[单选题] 现车检修制动故障时，须关闭（），排尽副风缸余风方可作业。

A、排水塞门 B、转换塞门 C、截断塞门 D、工作风缸塞门

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第8题

[多选题] 单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。

A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压 B、再关闭副风缸通储风缸的塞门 C、打开制动管通储风缸的塞门 D、开通止回阀

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第9题

[判断题] 轨道车运行在长大上坡道上，应采用“先闯后爬、闯爬结合”的操纵法。

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