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【多选题】

中冷器对进入气缸空气的影响有（）。

A、降低空气密度

B、增加空气密度

C、降低空气温度

D、增加空气量

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更多“中冷器对进入气缸空气的影响有（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 柴油机提高压缩后空气密度的方法之一是用中冷器对增压后的空气进行冷却。

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第2题

[单选题] 柴油机为了增加进入气缸的空气量，发出更大的功率，设置了（），以增加功率，改善经济性。

A、中冷器 B、增压器 C、空气滤清器

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第3题

[填空题] 设置中冷器的目的是降低增压空气的温度，进一步提高空气的（）质量，提高气缸内的空燃比，从而提高柴油机的功率和经济性，并降低热负荷。

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第4题

[] 冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。

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第5题

[填空题] NJ2型机车在寒冷天气惰转或轻负载时，空气流过中冷器芯子时实际上可能被流过中冷器芯子的水（）。

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第6题

[单选题] 不属于低温水系统冷却范围的是（）。

A、中冷器 B、热交换器 C、气缸盖 D、中冷水泵

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第7题

[判断题] 在新鲜空气进入柴油机气缸的过程中，由于受空气滤清器、进气管、进气门等阻力影响，使进气终了时气缸的气体压力略高于大气压力。

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第8题

[单选题] 压缩空气会升高气体的温度，所以经过废弃涡轮增压器的新鲜空气必须经过（）冷却，才能进入燃烧室。

A、发动机散热器 B、冷凝器 C、中冷器 D、空调

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第9题

[判断题] 汽油机进入气缸的是纯空气，而柴油机进入气缸的是可燃混合气，柴油和空气在气缸外混合。

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