A、绿系统
B、蓝系统
C、黄系统
A、打开关断活门,提供左系统液压到转弯作动筒去 B、关断到转弯作动筒上去“左”孔充液,使泊液从转弯作动筒一腔流到另一腔 C、作动筒两腔都通压力液泊,使前轮摆正 D、前轮转弯只能由脚蹬来操纵
A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆 B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆 C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆 D、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆
A、液压作动筒作动 B、115VAC电机作动 C、28VDC电机作动 D、液压马达作动
A、一个阻尼弹簧 B、在转弯作动筒回油管路中的一个释放活门 C、一个单独的减摆器组件 D、前轮转弯系统“关闭”以防转弯作动筒移动
A、A.一个液压作动筒作动 B、B.一个顺序活门作动 C、C.机械连杆作动 D、D.一个步进马达作动
A、A.起落架收上管道到转弯作动筒的液压 B、B.起落架放下管道到转弯作动筒的液压 C、C.正常刹车管道到转弯作动筒的液压 D、D.备用刹车管道到转弯作动筒的液压
A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆 B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆 C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆
A、方向舵配平作动筒 B、方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒 C、偏航阻尼作动筒 D、不确定
A、转弯作动筒作动的结果 B、定中凸轮的影响 C、内筒里面气体和液体流动的结果 D、以上都不正确
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