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【判断题】

曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时，通过连杆使活塞销的直线运动变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。

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第1题

[单选题] 曲柄连杆机构在做功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的（）变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。

A、直线运动 B、匀速运动 C、曲线运动 D、旋转运动

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第2题

[单选题] （）的作用是承受燃烧气体的压力，将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，将热能转变为机械能。

A、燃烧室 B、曲柄连杆机构 C、点火系 D、配气机构

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第3题

[判断题] 活塞的作用，是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力，将动力经连杆传给曲轴，并受连杆的带动，完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。

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第4题

[] 曲柄连杆结构的作用之一是在发动机做功行程时把作用在活塞顶部的气体压力转变为曲轴的（）

A、A.扭力 B、B.旋转力 C、C.驱动力

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第5题

[单选题] 曲柄连杆机构把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。

A、活塞顶 B、活塞销 C、活塞环 D、连杆

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第6题

[填空题] 作用在曲柄连杆机构有三种力，分别是（）、（）和（）。气体力使气缸盖承受（），使活塞顶受到（），气缸壁受到（），曲柄受到（）和（）。

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第7题

[单选题] 火花塞将压缩的气体点燃，混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力，将活塞从上止点推至下止点，通过连杆推动曲轴旋转，叫做（）。

A、进气行程 B、排气行程 C、做功行程 D、压缩行程

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第8题

[] 轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来，以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他三个辅助行程的阻力。

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第9题

[] 飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来，以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他四个辅助行程的阻力。

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