在修理碰撞损坏的车辆时，受损位置的拉伸方向应是？（）

A、与碰撞方向相同

B、随意方向拉伸

C、与碰撞方向相反

D、与碰撞方向成180°

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第1题

[单选题] 在修理碰撞损坏的车辆时，受损位置的拉伸方向应是（）

A、与碰撞方向相同 B、随意方向拉伸 C、与碰撞方向相反 D、与碰撞方向成90

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第2题

[单选题] 通过汽车碰撞后的变形损坏情况来确定汽车被碰撞的方向和（）。

A、碰撞力的高低 B、修理的经济价值 C、碰撞力的大小 D、碰撞受损程度

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第3题

[单选题] 甲说：对事故车进行钣金修复时，每个受损的板件都必须分别独立拉伸；乙说：先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸，然后逐步到最后损坏的部件。以下（）选项是正确的。

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确

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第4题

[判断题] 校正损坏的金属板时，先要确定受损的部位受到的是拉伸还是压缩，然后才可确定修理的方法和使用的工具。

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第5题

[单选题] 当车身前大梁受到碰撞变形之后，在拉伸受损部位时通常我们会采用（）。

A、单点拉伸 B、联结拉伸 C、多点拉伸 D、单点推压

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第6题

[单选题] 悬挂受损，查勘定损时的注意要点（）。

A、仔细研究碰撞着力点位置、碰撞力传递方向、明显被碰撞损坏有哪些件 B、仔细研究悬挂各连接点松动量，检查连接点磨损情况 C、判断松动是自然磨损引起还是碰撞引起，从而推断碰撞力传导距离 D、A、B、C都是

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第7题

[判断题] 维修车辆竣工结帐后，驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞，因碰撞地点还在修理厂内，保险公司不负赔偿责任。

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第8题

[] 在碰转事故中，对事故车辆的损坏程度影响较大的因素有（）

A、A.事故车辆的结构、大小、形状和重量 B、B.发生碰撞时的车辆速度 C、C.碰撞中的位置和角度 D、D.以上都是

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第9题

[单选题] 如果在碰撞中汽车中柱受损，定损时应该选择的修理方式是（）

A、切割后更换 B、热整形 C、冷整形 D、焊接修理

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