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【单选题】

发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为（）。

A、10：1

B、10：15

C、3：10

D、1：10～1：15

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第1题

[填空题] 起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机（）啮入（），将（）传给（）；在发动机起动后使驱动齿轮（），并最终（）。

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第2题

[判断题] 汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。

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第3题

[判断题] 起动机离合器作用是当发动机起动时，起动机通过离合器把转速传递给小齿轮，小齿轮再把转速传递给飞轮，当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。

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第4题

[单选题] 汽车动力装置参数是指（）。

A、发动机功率、传动系的传动比 B、发动机转矩、最大传动比 C、发动机转矩、燃油消耗率 D、发动机功率、传动系挡位

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第5题

[单选题] 汽车动力装置的参数系指（）

A、发动机的功率、传动系的传动比 B、发动机的功率、传动系的效率 C、发动机的转矩、传动系的传动比 D、发动机的转矩、传动系的效率

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第6题

[单选题] 启动机的组成中（）在发动机起动后使起动机驱动齿轮与飞轮起动齿环脱离，起保护作用。

A、单向离合器 B、控制装置 C、电刷 D、电杻

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第7题

[判断题] 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。

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第8题

[] 只要增加发动机转矩和加大传动系统的传动比，就能够增大用于驱动汽车的驱动力。

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第9题

[单选题] 下列说法正确的是，发动机起动后（）。

A、起动开关断开 B、驱动齿轮与飞轮齿环脱开 C、起动机停止运转 D、以上三种说法都正确

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