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【单选题】

化纤缆在挽桩时，应在缆桩上绕“8”字形至少（）道。

A、2

B、3

C、4

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第1题

[单选题] 船舶在拖缆系结时，为了分散应力，拖缆应先围绕甲板舱室或桅柱等，在另一舷缆桩上各绕一圈，然后在缆桩上绕（）。

A、一圈 B、8字 C、6字 D、两圈

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第2题

[单选题] 系船缆在带缆桩上（双柱桩）通常挽成“∞”字形，钢丝绳应至少挽（）道后再系个系缆活结；纤维绳应至少挽（）道后，可防止系船缆从缆桩上松动滑出。

A、5／4 B、3／2 C、无任何要求 D、以上均错

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第3题

[判断题] 化纤缆和钢丝缆可以挽在同一双柱缆桩上。

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第4题

[单选题] 船舶带缆作业的安全注意事项（）。 ①工作人员应戴安全帽、皮手套，穿工作服、工作鞋，衣服的袖口应扣紧； ②检查缆绳和制索绳（链）。如果有过度磨损则不能使用； ③绞缆时，应服从指挥，不能硬绞或突然加大功率； ④如果导向滚轮上的缆绳受力很大，必须防它弹出伤人； ⑤挽缆时，紧握缆绳的双手应始终处于缆桩的外侧，以防夹手，挽桩的道数要够，以防缆绳受力而跳出； ⑥化纤缆和钢丝缆不能挽在同一双柱缆桩上，亦不能同时使用一个导缆孔

A、①②③④⑤⑥ B、①②③④⑤ C、②③④⑤ D、②③④⑤⑥

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第5题

[] 在系缆桩上系缆时，缆绳头扣允许相互叠加，必须按带缆顺序上下摆放。

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第6题

[单选题] 在系缆作业中出缆时，下列说法正确的是（）

A、系船缆应从选定的导缆孔送出 B、须通过选定的带缆桩，以便系船缆绞紧后能迅速缠绕到带缆桩上 C、以上均对

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第7题

[单选题] 制缆链（索）在系缆作业中的作用是（）

A、可把经绞紧紧的系船缆从绞缆滚筒（或绞盘）上移挽于系缆桩上保持系船缆原有的受力状态 B、可把系船缆从系缆桩上移挽于绞缆滚筒（或绞盘）上，继续进行收绞 C、A、B均对 D、A、B均错

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第8题

[] 油船所靠泊的港口只要有拖船协助作业，油船就应备有强度和状况都合乎要求的拖缆，并应在油船首尾缆桩上各系牢一条应急拖缆，应使拖缆始终垂吊在距水面（）的位置。

A、A、1M B、B、1.5M C、C、2M D、D、2.5M

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第9题

[单选题] 带缆桩装置的位置，下列说法正确的是（）

A、带缆桩与导缆装置的位置，不能正对着 B、带缆桩与导缆孔（钳）正对着，将使带缆桩底座产生横向力，受力时易损坏 C、带缆桩与舷墙之间应保持一定的距离，以不妨碍作业为原则 D、A、B、C均对

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