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提问人：网友
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【简答题】
列车制动机为一次缓解型，客货转换阀置于客车位操纵时有何危害？
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更多“列车制动机为一次缓解型，客货转换阀置于客车位操纵时有何危害？”相关的问题
第1题
[填空题]
列车
制
动机
为
一
次
缓解
型
，JZ一7
型
空气
制
动机
客
货
车
转
换阀
手柄
置于
（）位时，当
制动
管有漏泄，或自阀
置于
常用
制动
区后误将手把在
制动
区向左移动时，会使
列车
制
动机
发生自然
缓解
，严重时甚至会导致发生
列车
放飏事故。
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第2题
[填空题]
列车
车辆
制
动机
为
一
次
缓解
型
，JZ-7
型
空气
制
动机
客
货
车
转
换阀
手柄
置于
客
车位时，当
制动
管有漏泄，或自阀
置于
常用
制动
区后误将手把在
制动
区向左移动时，会使
列车
制
动机
发生（），严重时甚至会导致发生
列车
放飏事故。
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第3题
[单选题]
列车
制
动机
为
一
次
缓解
型
，JZ-7
型
空气
制
动机
客
货
车
转
换阀
手柄
置于
客
车位时，当
制动
管有漏泄，或自阀
置于
常用
制动
区后误将手把在
制动
区向左移动时，会使
列车
制
动机
发生（）。
A、自然
制动
B、自然
缓解
C、无法
缓解
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第4题
[填空题]
列车
制
动机
为
一
次
缓解
型
时，牵引时JZ-7
型
空气
制
动机
双端的
客
货
车
转换
手柄必须
置于
（）。
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第5题
[填空题] JZ-7
型
空气
制
动机
自阀操纵
一
次
缓解
型
车辆
制
动机
时，
客
货
车
转
换阀
应在（）位。
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第6题
[判断题] JZ-7
型
空气
制
动机
自阀
制动
后回运转位，
列车
管压力回升慢，此时将自阀手柄
置于
制动
区，将
客
货
车
转
换阀
置于
客
车位，二位柱塞阀排气正常时
为
通路8a堵小。
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第7题
[判断题] JZ-7
型
制
动机
，自阀的
客
货
转
换阀
手柄
置于
货车位时，当自阀手柄在
制动
后保压时，
列车
管的压力空气若有漏泄能得到补充。
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第8题
[填空题] JZ-7
型
空气
制
动机
客
货
车
转
换阀
置于
货车位，自阀
制动
后，
制动
管保压良好，但降压快，甚至常用
制动
时起非常，自阀手柄前两位增压缓慢，
为
（）及其管路泄漏。
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第9题
[填空题] JZ-7
型
空气
制
动机
客
货
车
转
换阀
置于
货车位，自阀
制动
后，
制动
管保压良好，但降压快，甚至常用
制动
时起非常，自阀手柄前两位（），
为
均衡风缸及其管路泄漏
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