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【单选题】

无人机第四转弯后，修正目测、收加油门的量，主要根据（）。

A、偏差的大小和下滑角的大小

B、下滑角的大小和当时的气象条件

C、偏差的大小和当时的气象条件

D、下滑角的大小和偏差的大小

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更多“无人机第四转弯后，修正目测、收加油门的量，主要根据（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 无人机第四转弯中，注意飞机接近跑道延长线的快慢和（）的减小是否相适应转弯中应保持好的飞行状态，适时地检查角度、高度发现偏差及时修正。

A、转弯剩余高度 B、转弯剩余角 C、转弯剩余长度 D、转弯剩余空间

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第2题

[单选题] 无人机第四转弯点的高度是由（）决定的。

A、时机和高度 B、时机和角度 C、高度和角度 D、时机和动作

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第3题

[单选题] 无人机第三转弯的（），都会影响到目测的准确性，因此，必须认真地做好第三转弯。

A、时机、角度、高度 B、时机、油门、角度 C、油门、角度、高度

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第4题

[单选题] 任何一次无人机飞行都离不开起飞和着陆，由于无人机的遥控飞行多用于应急情况下，所以（）是练习的重点。

A、下降和着陆 B、下降和着陆目测 C、着陆目测和着陆 D、转弯和下降

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第5题

[] 确定无人机进入四转弯的时机，应考虑到第四转弯的角度如转弯角度大于（）度，应适当提前，如转弯角度小于（）度，应适当延迟。

A、A.90；60 B、B.80；60 C、C.90；70 D、D.80；70

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第6题

[单选题] 无人机平飞转弯，注视地平仪，协调地向转弯方向（），使飞机形成10度的坡度，接近10度时，稳杆，保持好坡度，使飞机均匀稳定地转弯。

A、顶杆扭舵 B、压杆扭舵 C、加油门扭舵 D、减油门扭舵

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第7题

[单选题] 无人机（），直接影响正常拉平轨迹和飞机转入平飘的高度。

A、开始拉平的时机和拉杆动作的快慢与分量 B、开始拉平的时机和收油门的快慢 C、开始拉平的时机和收油门的时机 D、收油门的时机和拉杆动作的快慢与分量

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第8题

[判断题] 大迎角飞行时，无人机的横侧操纵性变差，可用方向舵来改变或修正无人机的坡度。（）

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第9题

[单选题] 在《输变电工程无人机航空摄影测量技术应用导则》中，无人机航空摄影测量成果应用前应通过实测数据进行（）。

A、数据修正 B、地图修正 C、经纬度修正 D、高程修正

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