下列关于派送路线设计描述不正确的是()。
A、尽量避开车流量或人流量较大的路段
B、必须将同一客户的多票快件一次派完
C、轻抛快件可以不需要遵循先重后轻的原则进行派送
D、派送路线交叉越多越好
A、尽量避开车流量或人流量较大的路段
B、必须将同一客户的多票快件一次派完
C、轻抛快件可以不需要遵循先重后轻的原则进行派送
D、派送路线交叉越多越好
A、A、派送路线是业务员派件所走的路径 B、B、业务员只需考虑快件正确送达,无需考虑路线选择 C、C、派送路线实际上是各个派送目的地的总和 D、D、派送路线与业务员的快件排序无关
A、公路桥涵及其引道的线形应与路线的总体布设相协调 B、公路桥涵结构的设计基准期为100年 C、公路桥涵结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计 D、在进行两种极限状态设计时,应同时满足构造和工艺方面的要求
A、同城和国内异地快递服务:快件尚未首次派送 B、同城和国内异地快递服务:快件首次派送但尚未派送成功,则不可撤回 C、同城和国内异地快递服务:快件首次派送但尚未派送成功,可撤回,但须收取相应的撤回费用 D、国际及港澳台快递服务:快件尚未出口验关