飞机向右转弯时,方向舵向()偏转,右侧机翼的副翼可能向()偏转。
A、右,上
B、右,下
C、左,上
D、左,下
A、右,上
B、右,下
C、左,上
D、左,下
A、FAC计算机直接输出电伺服信号给方向舵作动器 B、飞机速度越大,方向舵的行程将越小(行程限制器功能) C、升降舵工作时,3个作动器同时作动 D、方向舵向右侧偏转,将使得机身向左侧倾斜
A、因为直行时,比在反方向道路上准备左转弯的货车更有优先权,所以优先通过交叉路口 B、右转弯的时候,为了保护前方右侧的行人,迅速向右转弯 C、因为直行时,在反方向的货车后方可能有准备违法调头或侵越中央线左转弯的车辆,所以要加以注意 D、右转弯时,要注意反方向道路上左转弯的车辆或右侧人行便道上的行人 E、调头时,在交叉路口的停止线迅速调头
A、注意抛球和挥拍击球动作的配合,掌握好击球时间 B、发球要有质量,发球动作要利落,以防在还未完全站起时已被对方抢攻 C、发下蹲右侧上、下旋球时,左脚稍前,身体略向右偏转,挥拍路线为从左后方向右前方。拍触球中部向右侧上摩擦为右侧上旋;从球中下部向右侧下摩擦为右侧下旋 D、发下蹲左侧上、下旋球时,站位稍平,身体基本正对球台,挥拍路线为从右后方向左前方。拍触球右中部向左上方摩擦为左侧上旋;从球中部向左下部摩擦为左侧下旋