关于耳的叙述正确的是()。
A、A.鼓膜中央向内凹陷,称为鼓膜脐
B、B.耳郭下方1/5无软骨,称为耳垂
C、C.外耳道为一弯曲管道
D、D.中耳鼓室内有3块听小骨
A、A.鼓膜中央向内凹陷,称为鼓膜脐
B、B.耳郭下方1/5无软骨,称为耳垂
C、C.外耳道为一弯曲管道
D、D.中耳鼓室内有3块听小骨
A、当测试耳气导阈值与非测试耳的气导阈值之差大于40dB时 B、当测试耳气导阈值与非测试耳的骨导阈值之差小于40dB时 C、当测试耳气导阈值与非测试耳的骨导阈值之差大于等于40dB时 D、当测试耳气导阈值与非测试耳的气导阈值之差小于等于40dB时 E、当测试耳气-骨导阈值差小于10dB时
A、A.耳间衰减代表信号从测试耳传至非测试耳过程中能量的衰减 B、B.颅骨振动需要消耗能量 C、C.刺激信号在传至非测试耳时经过颅骨消耗了一部分能量,所剩下的能量可能会激活对侧耳蜗 D、D.在分析是否有交叉听力时,主要考虑非测试耳的气导听阈 E、E.对于骨导来说,耳间衰减几乎可以不考虑
A、当两耳听力相差较多时,一耳声音的听阈由于干扰声音的存在而提高 B、一耳听阈为80DBHL,另一耳听阈为40DBHL时,需要掩蔽 C、若存在交叉听力的情况下不加掩蔽,所得的听力实际是好耳听力的影子曲线 D、当一耳听力正常,另一耳为全聋,由于交叉听力的存在,会将全聋一侧耳的听力诊断为中度感音神经聋; E、分析是否有交叉听力时,主要考虑非测试耳的骨导听阈,而不是气导听阈
A、汽车驾驶员耳旁噪声测量点一般选在驾驶员左耳附近 B、声级计的传声器应朝向驾驶员耳朵方向 C、测量汽车驾驶员耳旁噪声时,车辆应处于行驶状态,且变速器至于低速档 D、测量汽车驾驶员耳旁噪声时,车辆门窗应打开
A、指音频率的声刺激给人耳的感觉 B、为单位时间内声波作用在其传递方向垂直的单位面积上的能量 C、指一定强度的声波作用与人耳引起的一种识别声音强弱的感觉 D、为周期性、无节奏的声振动