搜题

【简答题】

空气压缩机缸内有响声是何原因？

查看正确答案

更多“空气压缩机缸内有响声是何原因？”相关的问题

第1题

[简答题] 空气压缩机通气孔喷油是何原因？

点击查看答案

第2题

[简答题] 闭合10K，空气压缩机启动时，熔断器4RD、5RD熔断是何原因？

点击查看答案

第3题

[简答题] 空气压缩机在运转中，低压安全阀喷气是何原因？

点击查看答案

第4题

[多选题] 压缩机缸内有异声的原因有（）

A、循环油泵坏 B、活塞环断 C、出口压力高 D、其他金属进入缸体

点击查看答案

第5题

[简答题] 压缩机气缸内有响声是什么原因造成的？

点击查看答案

第6题

[单选题] 缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟，并连通制动缸通向大气的通路。结果使（）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。

A、工作风缸内压力空气 B、副风缸内压力空气 C、制动缸内压力空气 D、辅助风缸内压力空气

点击查看答案

第7题

[] NT2保安阀装于总风缸支管上，其用途是当调压器一旦发生故障，空气压缩机运转失去控制时，防止总风缸超压而发生危险。即当总风缸空气压力上升到950±20Mpa时，保安阀开启，并发出喷气响声，（）司机注意。

点击查看答案

第8题

[] 当总风缸压力超过900kPa时，（）动作，使主空气压缩机停止打风，保证总风缸内风压在规定值之内。

点击查看答案

第9题

[] NJ2机车各风缸共储存约75000英寸3（1229030cm3）空气，压力为主风缸压力。每个风缸都从里向外预钻了一个一半深度的警示孔。当压缩空气冷却时，湿气会冷凝在风缸内，如果风缸生锈或有破裂趋势，警示孔有可能首先指示泄漏，并帮助防止风缸爆裂。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服