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提问人：网友 发布时间：
【判断题】

根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）在进行城市轨道交通车站站台噪声测量时，不应该避开回车情况。

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更多“根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）在进行城市轨道交通车站站台噪声测量时，不应该避开回车情况。”相关的问题
第1题
[判断题] 根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）测量时传声器应置于车站站台中部、距地面高度为1.2m的位置。

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第2题
[] 根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）测点1m以内不应有声反射物。

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第3题
[判断题] 根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）规定，地铁和轻轨车站站台上500Hz倍频程中心频率混响时间的最大容许限值为1.5s。

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第4题
[] 《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）规定了城市轨道交通车站列车进、出站时站台的（）的主要内容。

A、A.噪声限值  B、B.混响时间  C、C.测量方法  D、D.试验报告  

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第5题
[单选题] 根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）测量时站台的被测噪声与背景噪声差值小于（）dB时应重新测量。

A、2  B、3  C、5  D、8  

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第6题
[单选题] 根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）测量时站台的背景噪声应低于被测噪声（）dB以上，否则应进行修正。

A、5  B、6  C、9  D、10  

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第7题
[单选题] 根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）测量时要求测点周围（）m以内不应有声反射物。

A、0.5  B、1  C、2  D、3  

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第8题
[单选题] 根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》（GB 14227-2006）每种列车运行状态的测量次数不应少于（）次。

A、5  B、10  C、15  D、20  

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第9题
[填空题] 城市轨道交通车站一般由出入口及通道、站厅层、站台层、（）、（）、生活用房等几部分组成，简易车站有些不设站厅层。

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