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【判断题】

统一责任制下,多式联运经营人按损失发生区段适用法律确定责任及赔偿数额。

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第2题

A、分割任制  B、网状任制  C、统一任制  D、经修正的统一任制  

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第3题

A、A.多式联运任制  B、B.统一任制  C、C.网状任制  D、D.经修正后的统一任制  

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第5题

A、A.货物的灭失或者损坏的发生地国家,如果存在规范该运输段(陆地运输、国内航空运输等)的运输合同的强行法规的话,依据该国的法律确定多式联运营人责任  B、B.如果上述的国家不存在规范该运输段的运输合同的强行法规或者对于货物的灭失或者损坏的运输段无法确定的,该损失拟制为海上运输中所发生损失多式联运营人依据海牙规则的规定承担责任  C、C.对于货物的灭失或损坏,能够确定发生多式联运的某一运输段的,多式联运营人的赔偿责任责任限额,适用调整该运输方式的有关公约的规定  D、D.无论货物的灭失、损坏或迟延交付发生在哪一个运输段,均适用同一的责任原则  

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第6题

A、责任分担制  B、网状任制  C、统一任制  D、统一修正任制  

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第7题

A、分段任制  B、网状任制  C、共同任制  D、连带任制  

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第8题

A、多式联运营人不是发货人的代理人或代表  B、以推定过失原则来确定联运人的赔偿责任  C、采用统一任制,否定网状任制  D、联运人不得对不是他履行的那部分运输不负责  

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