热备车司机室侧门须为（）状态，严禁无关人员登乘热备车，特殊情况须报告场调/行调，征得允许后，方可准许登乘热备车。

A、关闭

B、锁闭

C、开启

D、随意

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第1题

[单选题] 下列关于热备司机说法错误的是（）。

A、热备车司机严禁擅自离开电客车，如有特殊情况，须向场调/行调申请 B、热备车必须保证至少1名司机常驻电客车规定驾驶端 C、热备车司机室侧门须为锁闭状态，严禁无关人员登乘热备车 D、执行热备期间可对副司机进行故障处理实操培训，严格按照故障处理指南执行

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第2题

[填空题] 司机室侧门发生打不开、（）、侧门脱轨等异常情况，则视为司机室侧门故障。

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第3题

[填空题] CRH2A司机室侧门检查时应确认司机室门、（）、合页、气密橡胶、（）等外观没有损伤且安装状态良好，闭合车门，气密橡胶不得有（）现象。

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第4题

[判断题] 司机室侧门排水槽清洁时，在排水槽内倒入适量水，将水直接排除车外。

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第5题

[] 动车组列车发生火灾疏散旅客时应遵循以下原则：（）。

A、A.严禁在未做好防护情况下，擅自打开车门让旅客下车 B、B.在明确站台或热备车方向的情况下，旅客应自行迅速向站台或热备车方向疏散 C、C.停车后列车乘务员按分工应迅速做好防护措施，组织旅客下车，并引导至安全地带，应指派专人负责防护 D、D.在电网未停电前，列车乘务人员应严格遵守电气化区段作业安全办法和人身安全有关规定，并向旅客做好宣传