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【单项选择题】

发动机不易起动，着火后又渐渐熄火，一般属（）故障。

A、A.点火系

B、B.供油系

C、C.起动系

D、D.机械

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更多“发动机不易起动，着火后又渐渐熄火，一般属（）故障。”相关的问题

第1题

[判断题] 有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是发动机电路的故障。

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第2题

[判断题] 有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障。

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第3题

[单选题] 汽油机故障中，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属（）。

A、起动系故障 B、油路故障 C、电路故障

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第4题

[单选题] 有一柴油发动机起动比较困难，起动后又易熄火，这是由于（）的原故。

A、燃油管路内有空气 B、空气滤清器堵塞 C、气缸磨损窜气

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第5题

[单选题] 有一柴油发动机起动比较困难，起动后又易熄火，这是由于（）的原故。

A、燃油管路内有空气 B、空气滤清器堵塞 C、气缸磨损窜气

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第6题

[单选题] 水温报警灯在发动机着火运转后仍亮，直到水温指示100度后熄火停车，再次起动发动机，水温指示灯又亮。不符合此故障现象的选项为（）

A、水温传感器损坏或电阻值发生变化 B、仪表盘稳压电路有故障 C、冷却液液面高度传感器损坏 D、冷却液略微欠缺

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第7题

[判断题] 传统发动机曲轴箱强制通风管漏气，发动机起动后不会熄火。

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第8题

[判断题] 传统发动机化油器怠速油道堵塞，发动机起动后不一定熄火。

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第9题

[判断题] 化油器式发动机怠速截止阀断路，发动机起动后熄火。

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