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用制动装置采用()作用的空气分配阀。...
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【单选题】
备用制动装置采用()作用的空气分配阀。
A、直通式
B、间接式
C、直接式
D、循环式
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更多“备用制动装置采用()作用的空气分配阀。”相关的问题
第1题
[判断题] 列车在运行中,
分
配阀
一旦发生故障,可将
分
配阀
的
总风塞门和
分
配阀
的
列车塞门。使
分
配阀
失去控制
作用
阀
的
能力,单独
制动
阀无法操纵,仍可用自动
制动
阀操纵机车和列车
的
制动
与缓解。
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第2题
[多选题] 下列
分
配阀
中,具有充风缓解位、常用
制动
位、保压位和紧急
制动
位四个
作用
位置
的
有()。
A、F-7型
分
配阀
B、103型
分
配阀
C、104型
分
配阀
D、109型
分
配阀
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第3题
[判断题] JZ-7型
空气
制动
机
分
配阀
紧急部
的
控制
作用
是加速紧急
制动
时均衡风缸
的
排风。
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第4题
[判断题]
空气
制动
装置
中
的
三通阀或
分
配阀
属于气压传动系统
的
工作系统。
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第5题
[判断题] JZ-7型
空气
制动
机
分
配阀
的
功用是根据
制动
管
的
压力变化来控制
作用
风缸
的
压力变化。
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第6题
[] JZ-7型
空气
制动
机
分
配阀
副阀部保持阀在常用
制动
位时排出()风缸
的
压力
空气
,以控制副阀活塞
的
作用
位置。
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第7题
[填空题] JZ-7型
空气
制动
机
分
配阀
副阀部保持阀
的
作用
是当施行常用全
制动
、过量减压或紧急
制动
后,使降压风缸
的
空气
压力仍保持在()kPa。
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第8题
[] 104型
空气
制动
机是以我国自行设计制造
的
104型客车
分
配阀
而命名,其特点是以104型
分
配阀
代替旧型
制动
机中
的
三通阀。
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第9题
[判断题] JZ-7型
空气
制动
机
分
配阀
副阀具有局减
作用
。
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