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【判断题】

JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀。

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第1题

[] JP32举高喷射消防车上车液压系统当下车全部支好后，使上下车转换阀有电，泵排出的油液通过转换阀进入中心回转接头，从而进入下车电液比例控制阀。

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第2题

[判断题] JP32举高喷射消防车液压系统设置了三通压力补偿器，降低了系统的能耗和液压油的温升。

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第3题

[判断题] JP32举高喷射消防车液压系统采用电液化比例控制技术，为开式定量系统。

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第4题

[判断题] JP32举高喷射消防车液压系统正常工作时液压动力由双联高压齿轮泵提供，该泵不是有底盘取力器驱动。

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第5题

[多选题] JP32米举高喷射消防车整车分为上、下车两大部分。下车主要有副车架、走台板及（）等部分。

A、器材箱总成 B、下车消防系统 C、泵室 D、罐体

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第6题

[单选题] JP32举高喷射消防车下车液压系统四个水平支腿外伸的油路中设有溢流阀，溢流阀的调定压力为（）bar。

A、80 B、100 C、150 D、50

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第7题

[判断题] JP32举高喷射消防车液压油经中心回转体到达上车，可同时供上车的回转、变幅及复合动作。

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第8题

[多选题] JP32米举高喷射消防车整车分为上、下车两大部分。上车主要有（）等部分。

A、转台 B、曲臂 C、折叠臂 D、上车消防系统

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第9题

[单选题] JP32举高喷射消防车液压系统采用电液比例控制技术，为（）。

A、闭式定量系统 B、定量系统 C、开式定量系统 D、以上都正确

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