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【填空题】

拱桥设计计算所用的荷载安全系数，对于结构重力，当其产生的效应与车辆荷载产生的效应同号时，γ<sub>s1</sub>＝（），异号时γ<sub>s1</sub>＝（）；对于其它荷载γ<sub>s1</sub>＝（）。

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第1题

[单选题] 进行钢吊车梁的疲劳计算时。下列哪种荷载计算符合《钢结构设计规范》的做法？（）

A、标准荷载乘以荷载分项系数及轮压动力系数 B、标准荷载乘以荷载分项系数 C、设计荷载乘以轮压动力系数 D、标准荷载不乘以任何系数

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第2题

[单选题] 根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》，建筑结构设计的动力计算，在有充分依据时，可将重物或设备的自重乘以（）后，按静力计算设计。

A、动力系数 B、阵风系数 C、永久荷载的分项系数 D、可变荷载的分项系数

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第3题

[单选题] 在正常使用极限状态计算中，短期组合时的内力值（Ns、Ms）是指由各荷载标准值所产生的荷载效应总和（）。

A、乘以结构重要性系数γ0后的值 B、乘以结构重要性系数γ0和设计状况系数ψ后的值 C、乘以设计状况系数ψ后的值

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第4题

[简答题] 荷载横向分布系数的计算方法常用的有哪几种？荷载位于支点处的荷载横向分布系数计算可用哪一种方法？荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化，目前在设计中如何处理？

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第5题

[单选题] 在正常使用极限状态计算中，短期组合时的内力值（NS、MS）是指由各荷载标准值所产生的荷载效应总和（）。

A、乘以结构重要性系数γ₀后的值 B、乘以结构重要性系数γ₀和设计状况系数ψ后的值 C、乘以设计状况系数ψ后的值

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第6题

[单选题] 拱桥轻型桥台台后布置车辆荷载的目的之一是验算（）。

A、向河心转动的抗倾覆安全系数； B、向路堤方向转动的抗倾覆安全系数； C、向河心滑动的抗滑动安全系数； D、向路堤方向滑动的抗滑动安全系数

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第7题

[单选题] 进行钢吊车梁的稳定计算时，其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数？（）

A、标准值，仅轮压乘以动力系数 B、标准值，不乘以动力系数 C、设计值，乘以荷载分项系数 D、设计值，乘以荷载分项系数及动力系数

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第8题

[] 桥涵砖石及混凝土结构计算把影响安全度的因素用结构重要系数、（）系数、（）系数及（）系数分开来表示。这种设计方法概念清楚，目的明确。

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第9题

[多选题] 根据钢结构设计规范（GB50017-2003），设计刚结构时，（）应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定采用。

A、荷载的标准值 B、荷载分项系数 C、荷载组合值 D、动力荷载的动力系数

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