【单选题】
客车制动盘座灵敏度确定制动盘座外侧人工缺陷基准波高。然后增益(),耦合差增益()dB,再补偿制动盘座外侧缺陷与TZS-R标准试块相对应的人工缺陷的dB差值(△CR),以此作为制动盘座横波探伤灵敏度。
A、6dB、(0~4)
B、6dB、(2~4)
C、9dB、(0~4)
D、9dB、(2~4)
A、6dB、(0~4)
B、6dB、(2~4)
C、9dB、(0~4)
D、9dB、(2~4)
A、5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽) B、4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽) C、6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽) D、3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部(卸荷槽)
A、外侧制动块厚度符合标准,内侧制动块就不需要再检查 B、两制动块厚度应在规定范围内且无显著厚度差 C、制动盘外侧盘面没有磨花或损坏,可以确定内侧盘面也正常 D、制动盘全跳动,如测一点符合标准,即表示该制动盘符合标准