飞机为液压收放起落架,收放手柄控制()
A、收放动作筒
B、收放位置锁
C、液压转换活门
A、收放动作筒
B、收放位置锁
C、液压转换活门
A、起落架正常收放系统、内侧和外侧地面扰流板系统、备用刹车系统; B、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统、备用刹车系统; C、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统; D、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统和起落架转弯系统。
A、A.两部计算机同时控制,LGCIU1控制前起和左侧主起,LGCIU2控制右侧主起 B、B.LGCIU1主控,LGCIU2备份 C、C.任何时候只有一部计算机主控,计算机的切换在提收放手柄后发生 D、D.绿系统压力失效后,仍可以收放起落架