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【判断题】

对油罐汽车进行灌装作业时，发油鹤管应插入到距罐车底部不大于200mm处，并注意控制流速。起始流速控制在1m/s内，浸没后最高不得超过4.5m/s，以防静电和溢油事故发生。

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第1题

[单选题] 新建发油设施鹤管数量应根据各油品10年后预测年发油量确定，单鹤管发油能力（）核算。

A、10万吨/年 B、15万吨/年 C、8万吨/年 D、20万吨/年

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第2题

[单选题] 汽车、油罐车与装卸油鹤管防止静电危害的方法和措施不正确是（）。

A、油罐与车体之间的电阻不得大于109Ω B、严禁采用带有绝缘套管的装卸油鹤管 C、采用底部进油的汽车罐车，其进油口应设置导流管

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第3题

[单选题] 发油过程中，需要切换罐时，必须（）

A、暂停作业，切换完成再发油 B、先关闭原油罐阀门，再打开待换油罐阀门 C、先打开待换油罐阀门，再关闭原油罐阀门

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第4题

[填空题] 火车/汽车灌装站中，每台鹤管均设（），定量计量，同时设有（）设施以防止液体外溢。

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第5题

[判断题] 油罐汽车进入装卸台，除操纵司机和鹤管操作人员外，必须全部下车。

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第6题

[单选题] 从上部向铁路罐车灌装甲B、乙、丙A类液体时，应采用插到罐车底部的鹤管。鹤管内的液体流速，在鹤管浸没于液体之前不应大于（），浸没于液体之后不应大于（）。

A、2m/s；4.5m/s B、1m/s；4.5m/s C、1m/s；3m/s D、3m/s；5m/s

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第7题

[判断题] 以手工计量为交接依据的应先测出存油量，调度或保管人员应确定发油罐号，发油管道，码头泊位和大致发油时间等

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第8题

[判断题] 接收油罐车来油时发现罐车内油面高度比发油时低可以断定是承运方有问题；如比发油时高则承运方无问题。

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第9题

[判断题] 接收油罐车来油时，发现罐车内油面高度比发油时低，可以断定是承运方有问题；如比发油时高，则承运方无问题

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