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【填空题】

当决定救援后，故障客车司机须做好（）和防护工作。

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第1题

[单选题] 故障救援时，救援电客车未到达前，司机与（）可以继续协同处理故障，如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。

A、行车调度员 B、轮值工程师 C、车辆工班人员 D、督导员

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第2题

[单选题] 电客车因（）下线回场停车后，司机须保持电客车的入库状态，不得（）或进行开关复位。

A、抽线、断电降弓 B、本身系统故障、私自操作 C、正常、断电降弓 D、本身系统故障、断电降弓

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第3题

[单选题] 电客车救援过程中，故障车等待救援时，将两端的模式开关1转至NRM位，连挂端司机室打开列车远光灯防护，看到救援列车头灯后，打提示信号（远近光交错显示），得到回复后转近光灯，待救援车到达（）米一度停车后，将列车头灯关闭。

A、15 B、20 C、25 D、30

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第4题

[单选题] 电客车正线运营出现故障时（）负责确定电客车是否下线及下线方案，并组织做好下线后的运营调整工作.

A、行车调度员 B、轮值工程师 C、值班主任 D、司机长

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第5题

[单选题] 动车组发生故障后，如果区间停车超过（）分钟、站内停车超过30分钟后，仍无法判明故障原因或虽巳判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

A、10 B、20 C、30 D、40

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第6题

[单选题] 下列关于热备司机说法错误的是（）。

A、热备车司机严禁擅自离开电客车，如有特殊情况，须向场调/行调申请 B、热备车必须保证至少1名司机常驻电客车规定驾驶端 C、热备车司机室侧门须为锁闭状态，严禁无关人员登乘热备车 D、执行热备期间可对副司机进行故障处理实操培训，严格按照故障处理指南执行

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第7题

[单选题] 担任救援作业在区间开车前，与被救援列车司机联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站信号显示或（）进站。

A、调车信号 B、引导信号 C、调度命令

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第8题

[判断题] 随车机械师在处理动车组故障需要救援时只须做好防护就可以。

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第9题

[填空题] 宁天城际电客车救援作业过程中在列车制动系统正常情况下，故障车隔离时要保留当（）CBIV，隔离电客车其余（）个CBIV。

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