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【判断题】
车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。
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更多“车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。”相关的问题
第1题
[]
车辆
减
速器
为
防止
出现
假
开口
现象
,
调
开口
时
应保证基本轨轨底与橡胶垫板之间无间隙。
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第2题
[判断题]
车辆
减
速器
为
防止
出现
假
开口
现象
,
调
开口
时
应保证钢轨固定座与橡胶垫板之间无间隙。
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第3题
[填空题]
为
防止
出现
假
开口
现象
,
调
开口
时
应保证基本轨轨底与()之间无间隙。
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第4题
[单选题]
为
防止
出现
假
开口
现象
,
调
开口
时
应保证基本轨轨底与()之间无间隙。
A、橡胶垫板 B、承轨台 C、钢轨承座 D、制动轨
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第5题
[判断题]
调
整
减
速器
开口
尺寸
时
,应松开固定螺栓,
开口
小应向前
调
整,
开口
大应向后
调
整。
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第6题
[判断题]
调
整
减
速器
开口
尺寸
时
,应松开固定螺栓,
开口
小应向前
调
整,
开口
大应向后
调
整。
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第7题
[]
车辆
减
速器
缓解
时
制动轨间的
开口
尺寸应大于160mm。
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第8题
[填空题] 驼峰
车辆
减
速器
缓解
时
制动轨间的
开口
尺寸应大于()mm。
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第9题
[判断题] 由于制动
开口
尺寸小于车轮的厚度,需要制动的
车辆
进入制动状态的
减
速器
时
,制动轨被车轮挤开。
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