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【判断题】

车轮裂纹主要产生在踏面、轮缘跟部、整体车轮轮辋与辐板交界处，基辅板附处。

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第1题

[多选题] （）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。

A、车轮轮缘垂直磨耗不超限 B、车轮辐板孔边缘径向无裂纹 C、车轮踏面擦伤不超限 D、车轮辐板孔周向裂纹不超限

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第2题

[判断题] 车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除者必须更换车轮。

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第3题

[单选题] 下列哪些属于TFDS检查范围和质量标准（）。

A、车轮无缺损 B、车轮踏面无损伤 C、车轮轮缘磨耗不过限 D、车轮无裂纹

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第4题

[判断题] 轮缘垂直磨耗的限度是由跟部向轮缘顶点方向，垂直磨耗15mm为到限。

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第5题

[多选题] （）属于非提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。

A、车轮轮缘内侧缺损不超限 B、车轮轮缘无缺损 C、车轮辐板孔无裂纹 D、车轮辐板孔周向裂纹不超限

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第6题

[简答题] 某车车轮直径为840mm，当擦伤深度为2mm时，在踏面上产生的平面长度为多少？

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第7题

[多选题] 第四种检查器能测量（）限度。

A、测量轮缘厚度 B、测量车轮踏面圆周磨耗深度 C、测量整体车轮轮辋厚度 D、测量车轮直径

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第8题

[判断题] 车轮锥型踏面由车轮内侧面向外22mm与轮缘外表面的交点为轮缘顶点。

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第9题

[多选题] 组成整体车轮的部分有（）。

A、轮缘 B、踏面 C、轮辋 D、辐板

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