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【单项选择题】

钢筋混凝土T形梁桥主梁肋内配置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于（）产生的裂缝。

A、A.压应变过大；

B、B.拉应变过大；

C、C.混凝土收缩；

D、D.混凝土徐变

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第1题

[单选题] 钢筋混凝土简支T形梁桥主梁肋内设置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于（）产生的裂缝。

A、压应变过大 B、拉应变过大 C、混凝土收缩 D、混凝土徐变

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第2题

[简答题] 装配式预应力混凝土简支T形梁桥主梁内的预应力钢筋在一定区段内逐渐弯起的原因何在？

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第3题

[单选题] 跨度能力最大的桥梁是（）。

A、钢筋混凝土II形梁桥 B、预应力钢筋混凝土T形梁桥 C、实心板桥 D、装配式钢筋混凝土T形梁桥

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第4题

[简答题] 钢筋混凝土T形梁桥，主梁翼缘板之间铰接，主梁间距为1.60m，主梁肋宽度为18cm，桥面铺装层厚11cm，设计荷载挂车－100，每对车轮的着地宽度和长度为0.50m和0.20m，求铰缝处车轮荷载对悬臂板根部的有效分布宽度。

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第5题

[简答题] T梁梁肋侧面配置与主筋方向平行的纵向防裂钢筋主要是防止什么原因而产生的裂缝？

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第6题

[简答题] 装配式钢筋混凝土简支T形梁桥，主梁间距为1.6m，翼缘板之间铰接，桥面铺装层厚度为10cm，梁肋宽度为18cm，计算荷载为挂车－80，车轮着地宽度和长度为0.50m和0.20m，求翼缘板根部单位板宽的最大弯矩值。

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第7题

[单选题] 装配式钢筋混凝土T形梁桥按杠杆法计算荷载横向分布系数的计算模型为（）。

A、将横梁（或桥面板）视为支承在主梁上的连续梁； B、将横梁（或桥面板）视为两端搁置在主梁上的简支梁； C、将横梁（或桥面板）视为弹性嵌固在主梁上的刚架； D、将横梁（或桥面板）视为固结于主梁的超静定梁

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第8题

[简答题] 钢筋混凝土T形梁桥，边主梁的翼缘板末端安装着悬臂式的安全带，安全带与梁肋之间水平方向的净距为1.0m，桥面铺装层厚度为10cm，桥上荷载为履带－50，每条履带着地宽度和长度为0.70m和4.5m，求悬臂板根部每米板宽范围内的最大活载弯矩和活载剪力。

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第9题

[简答题] 装配式钢筋混凝土简支T形梁桥，计算跨径为12.60m，桥面净宽为净－7＋2×0.75m人行道，设计荷载为汽车－10级，5片主梁，主梁间距为1.60m，每片主梁的扭弯参数α＝0.03195边主梁的荷载影响系数K0、K2见表，按G－M法计算边主梁跨中荷载横向分布系数

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