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【单选题】

柴油机采用增压技术，其目的是（）。

A、增加进气密度

B、提高经济性能，降低燃油消耗率

C、增加每个工作循环进入气缸的空气量

D、A、B和C

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第1题

[判断题] 柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。

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第2题

[单选题] 有关柴油机增压的不正确说法是（）

A、增压就是用提高进气压力的方法来提高柴油机功率 B、增压就是提高柴油机功率的最有效途径 C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式 D、机械增压不消耗柴油机功率

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第3题

[判断题] 柴油机设置废气涡轮增压器的目的是降低柴油机的排气压力和温度，减少污染。

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第4题

[] 涡轮增压柴油机通常采用小（）及小的涡轮喷嘴环等技术措施来改善柴油机在大真空度、高背压环境下的性能。

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第5题

[单选题] 下列关于柴油机增压的主要目的中，（）是不确切的。

A、增压能提高气缸的空气密度 B、增压能提高气缸内平均指示压力 C、增压是提高柴油机功率的主要途径 D、增压是充分利用废热

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第6题

[单选题] 下列关于柴油机增压的主要目的中，（）是不确切的。

A、增压能提高气缸的空气密度 B、增压能提高气缸内平均指示压力 C、增压是提高柴油机功率的主要途径 D、增压是充分利用废热

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第7题

[单选题] 柴油机增压的根本目的是（）

A、改善柴油机结构 B、提高柴油机功率 C、增加空气量，降低热负荷 D、降低柴油机机械负荷

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第8题

[单选题] 柴油机的泵气损失一般存在于（）。

A、增压二冲程柴油机 B、非增压二冲程柴油机 C、增压四冲程柴油机 D、非增压四冲程柴油机

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第9题

[单选题] 废气涡轮增压器采用电子控制，目的是保证柴油机在低速时有（），又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高，以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。

A、较高的转矩 B、较好的稳定性 C、较高的压力 D、较大的进气量

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