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【问答题】

曲线轨距加宽的基本原则与计算方法?

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第1题

A、A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减  B、B.复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减  C、C.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间直线长度不应短于10m  D、D.在困难条件下,站线上轨距加宽可按2‰递减  

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第2题

A、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1.5‰  B、复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减  C、两曲线轨距加宽按1.5‰递减,其终点间直线长度不应短于10m  D、特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于2‰  

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第5题

A、曲线中心角  B、曲线半径  C、曲线轨距加宽  D、缓和曲线长度  

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第7题

A、A.曲线半径r≥295,加宽值0mm  B、B.曲线半径295>r≥245,加宽值5mm  C、C.曲线半径245>r≥195,加宽值10mm  D、D.曲线半径r<195,加宽值15mm;曲线轨距加宽值不符合上述规定时,应有计划地进行改造  

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第9题

A、A.道岔各部分轨距、水平、高低、导曲线支距、查照间距、尖轨基本密贴程度  B、B.道岔各部分轨距、水平、轨向、导曲线支距、查照间距、尖轨基本密贴程度  C、C.道岔各部分轨距、水平、高低、导曲线支距、辙叉心磨耗程度、尖轨基本密贴程度  D、D.道岔各部分轨距、水平、高低、导曲线支距、护轮轨间距、尖轨基本密贴程度  

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