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【单选题】

高速铁路接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）小时。

A、12

B、24

C、36

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第1题

[多选题] 高速铁路接触网抢修作业结束后，应对以下条件进行确认后方可申请送电、开通线路（）。

A、对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查 B、确认没有侵入机车车辆限界和受电弓动态包络线的情况 C、确认具备供电条件 D、确认符合行车条件

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第2题

[判断题] 高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则。

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第3题

[判断题] 隧道内接触网故障抢修时，隧道内空间小，人员机具的行动受到限制，抢修方法受限，抢修时应尽快使接触网脱离接地，满足机车降弓通过要求，同时在故障地点两端立升、降弓标志并在车站做好登记，临时恢复送电。

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第4题

[单选题] 铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障（）

A、应急抢修组织 B、抢修指挥小组 C、抢修领导小组 D、专家组

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第5题

[多选题] 高速铁路接触网故障抢修要按照（）的要求，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。

A、细分供电单元 B、缩小供电范围 C、准确判断故障 D、压缩故障停时

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第6题

[判断题] 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在设有接触网的线路上，如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

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第7题

[单选题] 《电气化铁路接触网故障抢修规则》规定：接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，（）内出动。

A、白天5分钟，夜间10分钟 B、白天10分钟，夜间15分钟 C、白天15分钟，夜间20分钟

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第8题

[多选题] 高速铁路接触网故障抢修要遵循（）的基本原则。

A、先行供电 B、先通后复 C、先通一线 D、先重点，后一般

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第9题

[单选题] 线路开通后，现场接触网抢修组应安排人员登乘巡视检查，有条件的应在线路栅栏外观察1～2趟车，检查列车通过故障区段情况，确认供电设备运行正常后报告（），取得同意后抢修人员方准撤离。

A、行车调度员 B、供电调度员 C、供电处 D、相关车站

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