A、发动机功率
B、发动机转矩
C、发动机压力
D、发动机循环的效果
A、平均指示压力 B、指示功率 C、燃料消耗率 D、指示功
A、锅炉热效率下降； B、锅炉热效率提高； C、循环热效率提高； D、循环热效率下降。
A、用简单的公式来阐明内燃机工作过程中各基本热力参数间的关系，明确提高以理论循环热效率为代表的经济性和以循环平均压力为代表的动力性的基本途径 B、确定循环热效率的理论极限，以判断实际内燃机工作过程的经济性和循环进行的完善程度以及改进潜力 C、有利于比较内燃机各种热力循环的经济性和动力性。 D、以上均正确
A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率； B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率； C、基本循环热效率必须大于40%； D、再热附加循环热效率不能太低。
A、平均有效压力 B、循环热效率 C、升功率 D、有效燃油消耗率
A、平均有效压力 B、循环热效率 C、升功率 D、指示燃油消耗率
A、循环最高温度 B、循环最低温度 C、平均吸热温度 D、平均放热温度
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