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【判断题】
在最不利情况下,机车外信号出口电流应满足机车信号可靠工作。
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更多“在最不利情况下,机车外信号出口电流应满足机车信号可靠工作。”相关的问题
第1题
[]
在
最
不利
情况
下
,
机车
信号
入口
电流
不损坏电码化轨道电路器材。
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第2题
[判断题]
在
最
不利
条件
下
,在轨道电路任一处轨面
机车
信号
短路
电流
在2600Hz区段为450mA。()
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第3题
[判断题] 移频电码化必须保证,
在
最
不利
的传输条件
下
,当
机车
走行在轨道电路内任何一点时,在
机车
感
应
线圈
下
方钢轨内,移频
机车
信号
的短路
电流
必须达到规定要求。
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第4题
[填空题] ZPW-2000系列闭环电码化,轨道电路
在
最
不利
条件
下
,入口
电流
值
应
满足
,1700Hz(),2000Hz(),2300Hz(),2600Hz()。
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第5题
[填空题] ZPW-2000系列闭环电码化,轨道电路
在
最
不利
条件
下
,
出口
电流
值()。
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第6题
[判断题] ZPW-2000系列闭环电码化轨道电路,
在
最
不利
条件
下
,
出口
电流
值不大于2A。
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第7题
[多选题]
在
最
不利
条件
下
,在轨道电路任一处轨面
机车
信号
短路
电流
在()Hz区段为500mA。
A、1700 B、2300 C、2000 D、2600
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第8题
[判断题] 轨道电路一次调整是指
在
最
不利
条件
下
,每段轨道电路内,可变环节的电气参数经首次调整后,能
满足
调整、分路、
机车
信号
、断轨检查四种状态的要求,无需随设定范围之内的
外
界参数变化再次进行调整。
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第9题
[判断题] ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路分路状态
在
最
不利
条件
下
,在轨道电路任意一处用0.15Ω标准分路线分路,载频为2600Hz区段
机车
信号
短路
电流
不小于0.5A。()
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