A、定值控制
B、逻辑控制
C、程序控制
D、随动控制
A、逻辑控制和主机转速控制均为自动 B、逻辑控制和主机转速控制均为手动 C、逻辑控制为手动,主机转速控制为自动 D、逻辑控制为自动,主机转速控制为手动
A、以当前设定转速为设定值 B、0 C、最低稳定转速 D、最低稳定转速,并发出报警
A、A.设定转速大于临界转速下限值 B、B.设定转速小于临界转速上限值 C、C.设定转速设定在临界转速区 D、D.设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限
A、气动主机遥控的加速速率限制的原则是()。 B、①额定转速30%以下加速不受限制; C、②额定转速30%~70%实行快加速限制; D、③额定转速70%~100%实行慢加速限制; E、④临界转速区内加速不受限制; F、⑤降速的限制范围与加速一样; H、⑥应急时取消负荷程序实行快加速。
A、A.主机自行停车 B、B.主机保持原设定转速或自动降至最低稳定转速 C、C.主机转速自动降至发火转速 D、D.A或B
A、按应急操纵按钮 B、车钟手柄设定转速大于最小转速设定值 C、车钟手柄设定转速小于最小转速设定值 D、在港内全速以下加速
A、设定转速大于临界转速上限值 B、设定转速小于临界转速下限值 C、设定转速设定在临界转速区 D、设定转速等于临界转速下限值
A、转速不变,油门开度改变 B、转速不变,油门开度不变 C、转速改变,油门开度改变 D、转速改变,油门开度不变
A、主机负荷过重,不能再加速 B、车令设定转速设定在临界转速区 C、采用了黏度过高的燃油 D、增压空气压力限制起作用
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