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【判断题】
产生汽蚀的主要原因是泵工作条件下液体的饱和蒸汽压高于叶轮入口处的压力。
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更多“产生汽蚀的主要原因是泵工作条件下液体的饱和蒸汽压高于叶轮入口处的压力。”相关的问题
第1题
[判断题]
产生
汽
蚀
的
主要
原因
是
泵
工作
条件
下
液体
的
饱和蒸
汽
压高于叶轮入口处
的
压力。
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第2题
[判断题]
产生
汽
蚀
的
主要
原因
是
泵
工作
条件
下
液体
的
饱和蒸
汽
压高于叶轮入口处
的
压力。
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第3题
[填空题] 确定
泵
的
()
是
保证
泵
在设计工况
下
工作
时不发生
汽
蚀
的
重要
条件
。
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第4题
[判断题] 水
泵
汽
蚀
的
现象
是
泵
振动大,给水不上量,出口压力升高。
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第5题
[填空题] 防止离心
泵
产生
汽
蚀
的
条件
是
()
汽
蚀余量应大于()
汽
蚀余量。
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第6题
[] 任何
泵
在
工作
时,一旦吸入压力低于
液体
输送温度
下
的
汽
化压力都会
产生
汽
蚀现象。
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第7题
[判断题]
泵
发生
汽
蚀
的
原因
有两种:一
是
进口流速过大,二
是
吸程过高。
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第8题
[单选题] 被输送
液体
的
温度与离心
泵
汽
蚀
的
关系
是
()。
A、温度越高,越接近
汽
蚀状态 B、温度越低,越接近
汽
蚀状态 C、
液体
温度与
汽
蚀没有关系 D、不好说
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第9题
[判断题] 离心
泵
发生
汽
蚀
的
条件
是
由
泵
本身和吸入装置两方面决定
的
。
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