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【简答题】

什么是有差调节？汽机的调节系统为什么必须采用有差调节？

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第1题

[] 船舶电站交流发电机组单机运行和并联运行时，对其调速特性的要求分别为（）。

A、A.无差调节，无差调节 B、B.有差调节，无差调节 C、C.无差调节，有差调节 D、D.有差调节，有差调节

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第2题

[单选题] 交流电压调节系统是一个（）

A、无差调节系统 B、有差调节系统 C、固定差值系统 D、线性差调节系统

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第3题

[单选题] 电力系统二次调频（）。

A、是由于生产、社会、气象变化引起的 B、是有差调节 C、由发电机组的调频器完成 D、不可以实现无差调节

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第4题

[判断题] 有差调速系统是依靠偏差进行调节的，无差调速系统是依靠偏差的积累进行调节。

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第5题

[判断题] 采用比例调节器的调节系统属于有差调节系统。

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第6题

[] 电力系统二次调频或频率的二次调整（）。

A、A.由发电机组的调速器完成 B、B.是由于生产、生活、社会、气象等变化引起的 C、C.是有差调节 D、D.可以实现无差调节

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第7题

[单选题] 有两台交流发电机组并联运行时，为保证其功率分配均匀，则1号机组与2号机组的调整特性应分别为（）。

A、1号机组与2号机组均为无差调节 B、1号机组为无差调节，2号机组为有差调节 C、1号机组为有差调节，2号机组为无差调节 D、1号机组与2号机组均为有差调节

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第8题

[简答题] 给水全自动调节为什么要设计两套调节系统？它们进行切换的原则是什么？

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第9题

[简答题] 有静差调节系统和无静差调节系统的含义是什么？

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