控制起落架正常操纵顺序的是()
A、任一个起落架控制和接口组件
B、同时的两个起落架控制和接口组件
C、手柄。
D、以上都不对
A、任一个起落架控制和接口组件
B、同时的两个起落架控制和接口组件
C、手柄。
D、以上都不对
A、在空速大于结构安全允许值时,防止起落架放出 B、起落架在收上位置时,防止油门被收到低于安全功率位置 C、如果正常放下起落架失效,起落架能应急放下 D、如果正常飞行操纵机构失效,起落架能收上或放下
A、起落架舱门可以独立开关,不必总是三个同时开或关 B、可以通过开关相应舱门的方法打开意外合上的起落架收上锁 C、应急放起落架时,起落架的各主要机构做动顺序与正常放起落架一样 D、在地面,如果起飞前轮舱门做动器锁销已装好,且轮舱门都已打开,起落架手柄放收上位,此时加液压,舱门还是会关上。
A、对发动机、操纵系统、起落架系统发出不正常警告 B、从飞机系统接收离散信号,控制主提醒灯和系统警告牌 C、从发动机、操纵系统、起落架系统接收失效信号,控制主提醒灯和系统警告牌 D、从飞机系统接收离散信号,控制主提醒灯
A、起落架正常收放系统、内侧和外侧地面扰流板系统、备用刹车系统; B、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统、备用刹车系统; C、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统; D、起落架正常收放系统、外侧地面扰流板系统和起落架转弯系统。
A、在起落架收上并锁定后,继电器使控制阀继续通电2秒钟,确保起落架收上并完成锁定 B、在起落架放下并锁定后,继电器使控制阀继续通电2秒钟,确保起落架放下并完成锁定 C、在起落架收上或放下并锁定后,继电器使控制阀继续通电2秒钟,确保起落架收上或放下并完成锁定 D、此继电器只是为起落架系统故障后,延时警告用