【判断题】
A、蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电 B、蓄电池电解液液面过高 C、电解液的相对密度过小 D、充电电流过大
A、电解液是硫酸,新蓄电池加注电解液应加注至上、下刻线之间,户外加注时应注意防止风将电解液吹起伤人 B、蓄电池在充电时,测试过程中,氧气和氢气的混合物会从排气孔中排出。如果环境中的氢气的浓度超过4℅,遇到明火、火花或高热会发生爆炸 C、如果蓄电池的电解液已经结冰,可以对蓄电池进行充电,也可以用别的电源来起动发动机 D、装载机一般采用两块12V蓄电池串联,形成24V电压,主电源线理论上经保险丝至电流表负极
A、铅蓄电池的电解液比重是1.24~1.28 B、铅蓄电池的电解液若溅到操作者的手上、皮肤上应立即用大量的清水冲洗 C、蓄电池在放电时电解液密度下降 D、蓄电池在充电时电解液密度下降
A、蓄电池长期充电不足,或放电后未及时充电,当温度变化时,硫酸铅发生再结晶的结果 B、电池内液面太低,使极板上部与空气接触而强烈氧化(主要是负极板) C、电解液杂质含量过多 D、电解液相对密度过高,电解液不纯、外部气温剧烈变化时也将促进硫化