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【判断题】

船舶装卸危险货物，只能在指定的地点和泊位进行。

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第1题

[] 从事危险货物装卸的码头、泊位和载运危险货物的船舶，必须编制危险货物事故应急预案，并配备相应的应急救援设备和器材。

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第2题

[单选题] 按照我国海事行政许可条件规定，船舶载运危险货物的适装许可的条件不包括（）。

A、申报的危险货物符合船舶的适装要求 B、船舶的设施、装备满足载运危险货物的要求 C、船舶的装载符合载运危险货物安全、防止污染和保安的管理规定和技术规范 D、拟进行危险货物装卸作业的港口、码头、泊位没有其他类型的船舶停泊

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第3题

[单选题] 船舶装卸、过驳危险货物或者载运危险货物进出港口，应当将危险货物名称、特性、包装、装卸或者过驳的时间、地点及进出港时间等事项，事先报告（），经其同意后，方可进行装卸、过驳作业或者进出港口；但是，定船、定线、定货的船舶可以定期报告。

A、海事管理机构 B、港口管理机构 C、公安机关 D、海事管理机构和港口管理机构

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第4题

[单选题] 危险货物罐车装卸作业必须在（）办理。

A、站内 B、指定地点 C、危险货物专办站 D、专用线、专用铁路

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第5题

[] 船舶在下列哪些情况下需在锚地锚泊？（） ①在锚地装卸货物 ②避风 ③等泊位 ④检疫及候潮船舶在下列哪些情况下需在锚地锚泊？（） ①在锚地装卸货物 ②避风 ③等泊位 ④检疫及候潮

A、A.①②③ B、B.①②③④ C、C.①②④ D、D.①③④

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第6题

[多选题] 在航次租船合同条款中，装卸港口的约定方法有（）。

A、明确指定具体的装货港和卸货港 B、规定某个特定的装卸泊位或地点 C、由承租人选择装货港和卸货港 D、由出租人根据实际情况指定并通知承租人

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第7题

[简答题] “LauraPrima”是条油轮，根据租约该船将由利比里亚的某港驶往意大利海岸的一个或两个安全港。租约采用Exxonvoy1969格式，其中第6条是“准备就绪通知书然而，在通知书递交后，由于租船人无法控制的原因而给船舶的靠泊造成了延误，这种延误不得计入装卸时间。”第9条是“安全泊位：船舶应在其到达时即可进入靠泊的、由租船人指定和获得的任何安全地点或码头装卸。。。。”该船于1978年11月27日1：40时抵达利比里亚某港并递交了6小时准备就绪通知书。但由于当时所有可能的泊位一直被他船占有至12月6日16：40时，而致使船舶被延滞达9天之多。由此双方对这段由于泊位被占而不能利用所造成的时间损失应由何方来承担产生争议。承租人认为租约第6条优先于第9条，况且，一般泊位的分配是由港口当局全权决定的，承租人不应对这段时间的损失负责任。然而，船东则认为这段时间损失是租船人未能根据地9条指定和获得一个船舶抵达时即可进入泊位所造成的，故承租人应支付滞期费给船方。针对上述的案情，应如何处理较为合适

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第8题

[单选题] 载运危货车的停放与装卸，应在（）地点和泊位进行。

A、港内的 B、指定的 C、随意的

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第9题

[] 当港口不具备危险货物装卸作业条件时，海事部门可不予批准载运危险货物的船舶进出港口或装卸作业。

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