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【单选题】

中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨性耐蚀和疲劳强度，常用（）。 

A、渗碳

B、氮化

C、碳氮共渗

D、氰化

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更多“中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨性耐蚀和疲劳强度，常用（）。 ”相关的问题

第1题

[单选题] 含（）较高的合金铸铁耐磨性好，可用于中、高速柴油机气缸套。

A、磷 B、氮 C、硅 D、铝

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第2题

[判断题] 表面工程主要用于提高零件表面的耐磨性、耐蚀性、耐热性及抗疲劳强度等性能，以保证机械在高速、高温、高压、重载及强腐蚀介质工况下可靠运行。

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第3题

[判断题] 240柴油机的气环和油环均具有良好耐磨性、弹性和吸附大量机油的性能。

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第4题

[单选题] 中高速柴油机多使用铝合金活塞的主要原因是因为它的：（）

A、导热率高，热膨胀系数小 B、硬度高，耐磨性好 C、密度小，往复惯性力小 D、强度高，工作可靠性好

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第5题

[单选题] 氮化常用于（）零件的表面耐磨性、耐蚀性和疲劳强度的提高。

A、气缸套 B、曲轴 C、排气阀 D、A或B或C

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第6题

[判断题] 表面粗糙度数值越小，越有利于提高零件的耐磨性和抗腐蚀性。

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第7题

[单选题] 为提高曲轴轴颈的耐磨性，钢曲轴表面要（）硬化。

A、正火 B、回火 C、淬火 D、退火

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第8题

[单选题] 对零件退火的主要目的是（）

A、提高硬度和强度 B、消除内应力提高材料的韧性 C、降低内应力，且保持零件淬火后的高硬度和耐磨性 D、提高硬度和耐磨性

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第9题

[判断题] 钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。

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