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【判断题】
CRH2型动车组司机室的设计遵循人机工程学原理。
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第1题
[填空题]
CRH
2
型
动
车组
可与同
型
动
车组
重联运行,两列
CRH
2
动
车组
的
联挂与解编可以在
司机
室
操作自动进行,紧急情况下也可以()操作。
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第2题
[填空题]
CRH
2
A
型
动
车组
按下火灾报警按钮及乘客紧急停车按钮,
司机
室
和随车机械师
室
的
()将发出报警声音。
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第3题
[填空题]
CRH
2
A
型
动
车组
的
车门分为()、内端墙拉门、
司机
室
侧门、
司机
室
隔门等。
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第4题
[判断题]
CRH
2
A
型
动
车组
司机
室
开关盘装置开关
的
使用时机是
动
车组
无动力回送或使用机车救援时。
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第5题
[]
CRH
2
A
型
动
车组
司机
室
后墙上主要安装有NFB(配电)盘、控制开关盘和
司机
室
()盘。
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第6题
[判断题]
CRH
2
A
型
动
车组
司机
室
后墙上主要安装有NFB(配电)盘、控制开关盘和
司机
室
开关盘。
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第7题
[填空题]
CRH
2
A
型
动
车组
采用()分散交流驱动方式,在前后两端都设有
司机
室
,在前端
的
司机
室
内进行操作。
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第8题
[判断题]
CRH
2
A
型
动
车组
采用动力分散交流驱动方式,在前后两端都设有
司机
室
,在前端
的
司机
室
内进行操作。
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第9题
[判断题]
CRH
2
型
动
车组
首尾车辆设有
司机
室
,可双向驾驶。
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