A、A、功率比 B、B、齿轮比 C、C、减速器速比
A、A.主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。 B、B.主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴，应满足传动比及换向要求。 C、C.尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连，一般由一对伞齿轮构成，输入轴与输出轴夹角一般为45°
A、倒挡装置 B、减速装备 C、变速装置 D、万向传动装置
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