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【多选题】

粗车凸圆弧时，由于加工余量不均，常采用（）方法来去除余量。

A、车平面法

B、车中心孔法

C、车圆法

D、车锥法

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更多“粗车凸圆弧时，由于加工余量不均，常采用（）方法来去除余量。”相关的问题

第1题

[判断题] 有一曲线外形由凸圆弧、凹圆弧、直线三部分一次连接组成。凸圆弧与凹圆弧相切，凹圆弧与直线相切，这时应先加工凸圆弧。

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第2题

[单选题] 凡是凸圆弧与凸圆弧相切的部分，应先加工（）。

A、半径较大的凸圆弧面 B、半径较小的凸圆弧面 C、半径较大的凹圆弧面

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第3题

[判断题] 铣削凸圆弧时，由于铣削时铣刀偏上的原因，实际调整时铣刀中心与转台中心的距离应大于铣刀半径与工件圆弧半径之和。

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第4题

[] 凡是凹圆弧与凹圆弧相切的部分，应先加工（）。

A、A.半径较大的凸圆弧面 B、B.半径较小的凸圆弧面 C、C.半径较大的凹圆弧面 D、D.半径较小的凹圆弧面

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第5题

[判断题] G80指令应用于圆柱棒料外圆表面粗车，加工余量大、需要多次粗加工的情形。

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第6题

[简答题] 编程：用外径粗车固定循环G71，编制如图所示零件的加工程序，毛坯为φ45棒料。设循环起始点为（47，3），切削深度为2.5mm（半径量）。X方向精加工余量为0.4mm，Z方向精加工余量为0.2mm。

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第7题

[判断题] 外圆粗车循环方式适合于加工棒料毛坯除去较大余量的切削。

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第8题

[单选题] 粗车固定循环G71 P04 Q12 U1.0 WO.5 D2.5 FO.3，该粗车循环后的精加工单边余量为（）mm。

A、2.5 B、1.0 C、0.5 D、0.3

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第9题

[单选题] 粗车固定循环G71 P04 Q12 U0.6 WO.3 D2.5 FO.3 S500，该粗车循环后的精加工单边余量为（）mm。

A、2.5 B、1.0 C、0.6 D、0.3

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